Für das Modelljahr 2025 hat der deutsche Fahrradhersteller Centurion sein E-Hardtail Backfire R2000 überarbeitet. Wichtigste Neuerung ist die fünfte Generation des Bosch-Antriebs Performance Line CX. Der Elektromotor ist unter anderem leiser und leichter, unterstützt dank verbesserter Sensorik präziser und bietet neue Funktionen wie eine Berganfahrhilfe. Als Anzeige- und Bedieneinheit für den Bosch-Antrieb setzt das Backfire auf die Schnittstellen System Controller und Mini Remote.
Zum neuen Modelljahr gehört ein überarbeiteter Rahmen, der den Bosch-Motor integriert. Lufteinlässe versorgen das Aggregat mit kühlender Frischluft, Luftkammern schützen die Kettenstrebe vor Kettenschlägen. Außerdem verspricht Centurion einen stabileren Aluminiumrahmen, in dessen Unterrohr nun Platz für den neuen 800-Wh-Akku ist.
Auf eine Hinterradfederung verzichtet das MTB mit 29-Zoll-Laufrädern. Die vordere Federgabel bietet 12 Zentimeter Federweg. Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano sowie eine Deore XT 11-Gang-Kettenschaltung und eine integrierte Lichtanlage gehören zur Serienausstattung des 4.850 Euro teuren Basismodells. Für 150 Euro Aufpreis gibt es die EQ-Version, die zusätzlich Schutzbleche, Seitenständer und Gepäckträger bietet.
Motor
Centurion Backfire R2000 - Neuer Antrieb
- Mario Hommen/SP-X - 3. Dezember 2024, 16:12 Uhr
Bosch hat eine neue Generation des CX-Motors aufgelegt, der vieles besser kann als sein Vorgänger. Davon profitiert jetzt auch das E-Hardtail Backfire R von Centurion.
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