In den 40 größten Städten Deutschlands sind laut Studie der Deutschen Umwelthilfe (DUH) vor allem Diesel-Busse unterwegs - in manchen sogar ausschließlich. Insgesamt fahren noch fast 80 Prozent der Busse in den 40 Großstädten mit Dieselantrieb, teilte die DUH am Dienstag mit. Fast die Hälfte der Städte plane außerdem bis 2030 die Beschaffung neuer Verbrenner-Busse. Die DUH kritisierte, dass die Bundesregierung ausgerechnet die Förderung von Elektrobussen kürze.
"Fast 10.000 Diesel-Busse sind in den abgefragten 40 Städten zurzeit unterwegs und verpesten die Atemluft mit dem Dieselabgasgift Stickstoffdioxid", erklärte DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch. Die kommunalen Verkehrsbetriebe müssten zum Schutz der Menschen und des Klimas den Neukauf von Verbrenner-Bussen stoppen und ihre Busflotten bis 2030 vollständig elektrifizieren, forderte er.
Schlusslichter in der DUH-Untersuchung sind die Städte Augsburg, Essen, Wuppertal, Krefeld und Magdeburg: Hier fuhr am Stichtag 31. Dezember 2025 "kein einziger E-Bus". In den Städten Oberhausen, Nürnberg, Aachen, Gelsenkirchen, Kassel und Erfurt fahren demnach im ÖPNV außerdem immer noch Diesel-Busse mit einer Abgasstufe schlechter als Euro V. Deren Stickstoffoxid-Emissionen liegen um ein Vielfaches über denen moderner Euro-VI-Fahrzeuge. In Mannheim, Freiburg und Karlsruhe dagegen fuhr laut DUH schon mehr als die Hälfte der Busse elektrisch.
Wirtschaft
Umwelthilfe: Vier von fünf Bussen in deutschen Großstädten fahren noch mit Diesel
- AFP - 6. Oktober 2026, 09:26 Uhr
In den 40 größten Städten Deutschlands sind laut Studie der Deutschen Umwelthilfe (DUH) vor allem Diesel-Busse unterwegs - in manchen sogar ausschließlich.
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