Die Fahrgastzahlen bei Bus und Bahn haben sich nach den pandemiebedingten Einbrüchen der vergangenen Jahre wieder erholt. Der Verband der Deutscher Verkehrsunternehmen registrierte 2023 rund 9,5 Milliarden Fahrgäste, 8 Prozent mehr als im Vorjahr. Als einen der Gründe sehen die Branchenvertreter den Erfolg des Deutschlandtickets mit rund 11 Millionen Nutzern. Allerdings bringe das günstige Angebot überwiegend keine zusätzlichen Einnahmen. Gleichzeitig lagen die Kosten für Personal, Strom und Diesel weiter auf hohem Niveau. So mussten die ÖPNV-Unternehmen im Schnitt 57 Prozent mehr für ihren Strom und 54 Prozent mehr für ihren Dieselkraftstoff zahlen als 2020. Die Ticketpreise sind im gleichen Zeitraum um durchschnittlich 23 Prozent gesunken.
,,Ticketpreise zu minimieren und gleichzeitig das Bus- und Bahn-Angebot maximieren zu wollen, um Klimaschutzziele im Verkehrssektor zu erreichen, wird als Gesamtrechnung nicht aufgehen. Oder zumindest nur mit erheblichen zusätzlichen Investitionen durch Bund und Länder", so VDV-Präsident Ingo Wortmann. Der Verband schlägt unter anderem vor, den Preis für das Deutschlandticket an die Inflation zu koppeln. Insgesamt sehen die Verkehrsunternehmen ein Kundenpotenzial von 15 Millionen Abonnenten für den vergünstigten Fahrschein.
Motor
Verband der Deutscher Verkehrsunternehmen - Mehr Fahrgäste, höhere Kosten
- Holger Holzer/SP-X - 31. Januar 2024, 09:40 Uhr
Das Deutschlandticket ist aus Sicht der Verkehrsunternehmen ein Erfolg. Der hat aber auch seine Schattenseiten.
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