Der Trend zu Turbomotoren hat den durchschnittlichen Hubraum der in Europa gebauten Benzinern schrumpfen lassen. Lag er 2005 im Mittel noch bei 1.750 ccm, waren es 2022 nur noch 1.500 ccm, wie das Beratungsunternehmen Inovev errechnet hat. Hintergrund ist der Trend zum sogenannten Downsizing, das Motoren durch das Schrumpfen des Hubraums sparsamer machen soll. Der Leistungsverlust wird unter anderem durch die Nutzung eines Turboladers ausgeglichen. Diesel hingegen waren schon vor dem Benziner weitgehend aufgeladen. Ihr durchschnittlicher Hubraum sankt lediglich von 1.890 ccm auf 1.860 ccm.
Motor
Downsizing-Trend - Hubraum-Schwund bei Benzinern
- Holger Holzer/SP-X - 19. Januar 2024, 15:19 Uhr
Auch sportliche Autos wie der Ford Fiesta ST von 2018 setzen auf Downsizing Foto: Ford
Ottomotoren in europäischen Autos sind im Schnitt nur noch 1,5 Liter groß. Die Schrumpfkur hat einen technischen Grund.
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