Das E-Auto als Stromspeicher: BMW und Eon bieten erstes Produktpaket an

Wer ein neues E-Auto von BMW fährt, kann es künftig als Stromspeicher zur Verfügung stellen: BMW und der Stromanbieter Eon bieten erstmals eine technische Lösung für das sogenannte bidirektionale Laden an, wie sie am Montag mitteilten. Der BMW-Besitzer spart im Gegenzug bei seiner Stromrechnung. 

"Das Angebot ermöglicht es, BMW Elektrofahrzeuge der Neuen Klasse, beginnend mit dem neuen BMW iX3, aktiv in das Stromnetz einzubinden, indem Energie aus dem Hochvoltspeicher des Fahrzeugs zurück in das Stromnetz gespeist werden kann", erklärten die beiden Unternehmen. Demnach wird jede Stunde, die das angeschlossene E-Auto Strom in das Netz abgibt, mit einer Gutschrift belohnt. Eon erlässt dann jährlich bis zu 720 Euro auf die Stromrechnung.

Beim bidirektionalen Laden nehmen Autos nicht nur Strom auf, sondern geben ihn auch wieder ab - sie dienen als Stromspeicher. In ausreichender Anzahl können Elektroautos so Schwankungen im Stromnetz von Angebot und Nachfrage ausgleichen. Die Bundesnetzagentur sieht darin einen wichtigen Schritt hin zu mehr Netzstabilität und einem dezentralen, intelligenten Stromsystem.

Neben dem E-Auto benötigen Kunden dafür eine spezielle Wallbox von BMW, einen Stromliefervertrag mit Eon und ein intelligentes Stromnetzsystem (Smartmeter). Sie können dann einstellen, zu welchen Zeitpunkten sie gerne wie viel Strom im Akku haben möchten.

Zudem bieten der Autohersteller und der Energiekonzern weitere Gutschriften für nächtliches Laden. "Der nächtliche Ladevorgang zwischen null und sechs Uhr wird dabei automatisch auf einen optimalen Zeitraum gelegt", erklärten sie. "Das ist oftmals dann der Fall, wenn viel Strom im Netz auf geringe Nachfrage trifft." Kunden können so bis zu 240 Euro im Jahr sparen.