Skoda Museum: Sechzig Jahre 1000 MB

Vor 60 Jahren startete Skoda die Produktion des 1000 MB, eines modernen Familienautos mit Heckmotor und Ganzstahlkarosserie. Skoda Auto feiert dieses Jubiläum jetzt mit einer Sonderausstellung im Skoda Museum in Mlada Boleslav.

Bis einschließlich 5. Januar 2025 zeigt sie die komplette Geschichte dieses legendären Fahrzeugs - von den ersten Überlegungen zum grundlegenden Konzept über die Prototypen-Entwicklung und die Vorbereitungen der Serienproduktion bis hin zum Marktstart und der Herstellung von ebenfalls mit Heckmotor angetriebenen Nachfolgemodellen.

Anhand von 14 ausgestellten Fahrzeugen zeichnen die Tschechen die Highlights der Geschichte des 1000 MB nach. Zu sehen sind unter anderem die Prototypen 976 und 988 aus den 1950er-Jahren, auf dem Skoda 1000 MB basierende Formel-3-Rennwagen sowie verschiedene Serienversionen des 1000 MB und MBX.

Mit der Jubiläumsfeier erzählt Skoda auch die Geschichte des Wechsels zu selbstragenden Karosserien und einem Heckantriebkonzept. Neben den Ausstellungsstücken können sich die Besucher unter anderem auch durch Video-Screens informieren oder in einer Fotoecke mit einer Nachbildung der Coupe-Version des MBX ablichten lassen.

Skoda hatte Mitte der 1950er Jahre mit der Arbeit an dem 1000 MB begonnen: Verschiedene Prototypen mit unterschiedlichen Antriebskonzepten sowie zwei- und viertürige Karosserieversionen und ein anspruchsvolles Entwicklungsprogramm inklusive Tests unter extremen Wetterbedingungen gingen der Produktion des 1000 MB voran. .

Er war das erste Serienmodell von Skoda, bei dem der Motor unter einer leichtgewichtigen und selbstragenden Karosseriestruktur hinten platziert war. Gleichzeitig war der MB das erste wirkliche Volumenmodell in der Geschichte der Tschechoslowakei. Die Marke stellte pro Jahr mehr als 100.000 Exemplare her. Zum Zeitpunkt seines Marktstarts fuhr der Skoda 1000 MB dank seiner Technik, dem hohem Komfortniveau und seinem Design mit an der Spitze seiner Klasse.

Ohne die zur Verfügung stehenden modernen Produktionsmethoden wäre der Erfolg des MB wohl deutlich kleiner ausgefallen. So kam vor 60 Jahren in dem Werk in Mlada Boleslav unter anderem ein einzigartiges tschechoslowakisches Patent für Aluminiumdruckguss in der automobilen Großserienproduktion zum Einsatz.

Der 1000 MB entstand zudem in einem 80 Hektar großen, komplett neu errichteten Teil der Produktionsstätte. In den ersten fünf Jahren stellte Skoda mehr als 443.000 Exemplare des Modells her, über die Hälfte davon exportierte die Marke in Dutzende Länder auf der ganzen Welt. Das Fahrzeugkonzept stellte seine Qualitäten auch bei hochkarätigen Renn- und Rallye-Veranstaltungen unter Beweis. In weiter modernisierter Form bildete es über das folgende Vierteljahrhundert hinweg die tragende Säule des Modellangebots.

Das Skoda Museum in Mlada Boleslav öffnet täglich von 9:00 bis 17:00 Uhr. Als besonderes Angebot steht ein Kombiticket zur Wahl, das neben dem Museumseintritt auch eine Besichtigung des Geburtshauses von Ferdinand Porsche in Liberec-Vratislavice enthält. Die rund eine halbe Autostunde von Mlada Boleslav gelegene Außenstelle des Skoda Museums öffnet ihre Türen freitags bis sonntags jeweils von 9:00 bis 17:00 Uhr.