Test: Benelli Imperiale 400 - Die Kleine zeigt Größe
Die Imperale ist klassisch gestylt. Dafür sorgen unter anderem die Speichenräder, die Tank-Sitzbank-Linie mit hübschen Accessoires wie Kniekissen, Kotflügel aus massivem Blech, allerlei Chrom-Zierrat und zwei Rundinstrumente im Cockpit Foto: Ulf Böhringer