Premiere beim Rally-Oldie-Treffen in der Eifel: Seat ist erstmals mit drei flotten Kisten beim traditionsreichen Festival in Daun vom 19. bis 21. Juli 2018 dabei. Seine Deutschland-Premiere feiert dabei ein echter Exot, der von zwei Motoren in Schwung gebrachte Ibiza Bimotor von 1986.
Bei diesem kleinen Kraftprotz ist vorne und hinten ein Vierzylindermotor mit 103 kW/140 PS installiert, die Kraftübertragung erfolgt über zwei separate Fünfgang-Getriebe und zwei selbstsperrende Differenziale. Möglich sind sowohl Front- als auch Heck- und Allradantrieb, die Gesamtleistung liegt nach Adam Riese bei 206 kW/280 PS. Antonio Rius, der 1987 mit dem Doppelmotor-Prototyp Vierter in der spanischen Schotter-Meisterschaft wurde, bestreitet mit dem Bimotor-Mobil die gesamte Rallye.
Ebenfalls mit dabei ist der Seat 124D Especial 1800, der Nachbau eines Gruppe-4-Rallyefahrzeugs aus dem Jahr 1977. Dritter im Bunde ist das Ibiza Kit Car von 1996, mit dem die Spanier Erfolge in der Zweiliter-Klasse der Rallye-Weltmeisterschaft feierten.
Sport
Seat debütiert bei der Eifel-Rallye
- Rudolf Huber - 16. Juli 2018, 12:28 Uhr
Premiere beim Rallye-Oldie-Treffen in der Eifel: Seat ist erstmals mit drei flotten Kisten beim traditionsreichen Festival in Daun vom 19. bis 21. Juli 2018 dabei. Seine Deutschland-Premiere feiert dabei ein echter Exot, der von zwei Motoren in Schwung gebrachte Ibiza Bimotor von 1986.
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