Das 49-Euro-Ticket steht in den Startlöchern: Ab dem 1. Mai soll es deutschlandweit gelten. Doch wer möchte ein solches Ticket erwerben? Das Beratungsunternehmen PwC hat nachgefragt. Danach ist das Interesse besonders hoch bei Menschen, die in einer Großstadt leben. Die Zahlungsbereitschaft von Bewohnern aus Metropolen über eine Million Einwohnern liegt bei 48 Prozent, 45 Prozent der Befragten aus Städten über 100.000 Einwohnern signalisieren eine Kaufabsicht. Wie die Statista-Grafik aus Basis der PwC-Umfrage zeigt, sinkt die Kaufbereitschaft bei Umfrageteilnehmern aus Kleinstädten auf 36 Prozent.
Die größere Akzeptanz des 49-Euro-Tickets durch Großstädter ergibt sich vor allem aus dem höheren Anteil von städtischen Pendlern, die für ihren Arbeitsweg bereits das Angebot des Öffentlichen Nahverkehrs nutzen. Für viele bedeutet das Ticket eine Ersparnis gegenüber ihren Jobtickets und Monatskarten.
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Grafik: Für wen ist das 49-Euro-Ticket interessant? - Großstädter vorn
- Elfriede Munsch/SP-X - 3. Februar 2023, 10:18 Uhr
Das sehr günstige 9-Euro-Ticket war über alle Bevölkerungsgruppen ein voller Erfolg. Das teurere Nachfolge-Ticket dürfte vor allen Dingen Menschen aus bestimmten Regionen begeistern.
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