Hintergrund: Alternative Antriebe im Lastwagen - Der Brummi hat ausgedient
"Mit den Batterien werden wir schnell marktreif und mit der Brennstoffzelle können wir kurz danach auch dort elektrische Lastwagen anbieten, wo die Ladeinfrastruktur noch nicht ausreicht", sagt Nikola-Chef Michael Lohscheller Foto: Nikola
